Un capteur optique, positionné sur le pare-brise, à l’intérieur du véhicule, détecte en permanence le niveau de luminosité.
Lorsque le niveau de luminosité décroît et atteint un niveau trop faible (1000 lux), l’information est alors transmise au boîtier électronique qui active automatiquement et instantanément les feux de croisement et de position du véhicule.
Les feux sont automatiquement éteints en moins de 20 secondes après que le niveau de luminosité suffisant soit à nouveau atteint (3000 lux).
Le système peut être aisément désactivé pour passer en mode manuel, grâce à un interrupteur on/off placé sur le capteur.
